寒暑交替,气温上升——正确给电动车充电,防范安全事故于未然
发布时间:2024/04/19 浏览次数:0

随着天气的回暖,绵延十多天的阴雨天气终于过去了。

深圳超长待机的夏天就要来了,气温最近也给力不少,回暖到27℃左右。

饱受湿冷魔法攻击的小伙伴们终于盼来了期待已久的春日暖阳,

在平均35℃的炎炎夏季到来之前短暂的春天。大家抓紧时间享受吧!

骑着你的小电驴,来到户外,来到花丛中,来到绿荫下享受深圳的春天吧。

随着气温逐渐升高,很多人的出行方式,也由小轿车变为电动车,因为这样出行的方式不像小轿车一样闷热。

不过,温度节节攀升,电动车的不当使用也会伴随着很多问题,甚至会带来危险。

如何避免这些问题?你需要做到以下8点防范充电危险

1、高温烈日下切勿长时间充电

电动车在高温烈日下充电,容易导致充电温度过高,电池失水,电池寿命会大大降低。如果需要充电,请选择阴凉处进行充电或者等到晚上再给电动车充电。

2、高温骑行后避免立即充电

电动车在高温骑行后,电池会严重发热,其温度可以超过70℃,如果这个时候去给电动车充电,会加剧电池的失水,使得电池寿命降低,同时伴随着电池充鼓的风险。可以先将电动车停在阴凉处半小时以上后,再选择充电。

3、定时定量充电,不要超过8小时

很多人下班后,为了省事,都选择充电一夜,一般来说,电动车充满电只需要6-8个小时,有的电动车电源可能还没有满电自动断电的功能。因此如果充的时间过长,电源又没有相应的过充电、过电流保护功能,就会导致蓄电池高温,或者电源里面的极板腐蚀。这样一来,极易因电池漏液或电源发热而引发爆炸。

4、充电器应选择正规品牌

现在很多杂牌车抖配备着劣质充电器,有的消费者在原装充电器坏了之后,为了图便宜选择杂牌劣质充电器,但是这种充电器很容易出现充满后不转灯,导致过冲问题出现,消费者应选择正规充电品牌。

如选择快充丫只能充电桩,可自主判断电池类型,通过小程序自主设定充电时长,如有问题则自动断电,有效保护电池安全。

5、切勿随身携带充电器,可就近选择充电桩

很多人为了图方便,喜欢把充电器放在车篮子或者后备箱里,

小丫想告诉大家的事,经常把充电器带在车上,随着车辆颠簸,充电器主板上的电子元器件会脱焊,而使得接触不良。对此,建议充电器应放在一个固定的地点,或者就近选择充电桩充电。

6、切忌飞线充电,易燃物旁充电

数据表明,有超过75%的电动车主,私自拉线给电动车充电。这一点大多数人没有意识到,但确实有非常大安全隐患。很多用户为了省钱和图方便,选择室内拉一根线到门口给电动车充电。

临时电线拉进拉出,暴露在室外风吹日晒雨淋,易造成绝缘体磨损和老化,导致线路漏电、短路,尤其在雨天,可能会危及人身安全;

临时电线充电,无“过充”保护装置,也容易引起电动车电瓶起火或爆炸;部分用户私拉乱接的电线,本身为无绝缘保护的“麻花线”,遇短路、超负荷,极易引起电线燃烧,并引燃周边可燃物甚至临近的建筑。

但据相关数据统计,在所有电动车充电引起的火灾事故中,95%都是因为私拉电线引起的!